地鐵軌道系統為什么要使用光纖溫度傳感器 我國城市軌道交通牽引供電系統供電制式為DC750V 和DC1500V，分別對應于第三軌和架空接觸網(wǎng)受流方式。這種供電制式的變壓器次級繞組最高電壓已經(jīng)超過(guò) 1KV，但是傳統以 Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2005)規定的測量范圍只能局限在1KV以下，因此軌道交通對溫度傳感器探頭及引線(xiàn)有更高的耐壓要求。 軌道交通光纖溫控器使用我公司自主研發(fā)的熒光光纖溫度探測器作為測溫傳感元件。此測溫傳感元件對電磁干擾免疫、耐高壓(100…

項目信息： 深圳地鐵4號線(xiàn)（Shenzhen Metro Line 4）是中國廣東省深圳市第2條建成運營(yíng)的地鐵線(xiàn)路。其一期工程福田口岸至少年宮于2004年12月28日通車(chē)運營(yíng)通車(chē)運營(yíng)；二期工程少年宮至清湖于2011年6月16日通車(chē)運營(yíng)；三期為清湖至牛湖；標志色為紅色。 深圳地鐵4號線(xiàn)北起龍華區，途經(jīng)深圳北站、上梅林、少年宮、市民中心、會(huì )展中心等重要區域，南至福田區，是深圳市南北走向的主干線(xiàn)。 客戶(hù)使用反饋：福州英諾電子科技有限公司及時(shí)響應，軌道交通干變溫控器穩定運行。

項目信息：徐州地鐵3號線(xiàn)（Xuzhou Metro Line 3），是中國江蘇省徐州市第三條開(kāi)工建設的地鐵線(xiàn)路， 于2016年8月29日開(kāi)工建設 ，一期工程計劃于2021年4月開(kāi)通運營(yíng)， 標志色為藍色。 徐州地鐵3號線(xiàn)一期工程為一條南北向的輔助骨干線(xiàn)，北端起于下淀站，沿下淀路—大慶路—復興路—下穿古黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長(cháng)江西路—黃山路—銀山路走行，途經(jīng)徐州火車(chē)站、淮海廣場(chǎng)、中國礦業(yè)大學(xué)、銅山新區，止于連霍高速公路南側的麥樓社區，一期全長(cháng)約18.3公里。 徐州地鐵3號線(xiàn)的建設在既有骨…

項目名稱(chēng)：石家莊地鐵和醫110kv變電站軌道交通專(zhuān)用變壓器溫控器 項目介紹：石家莊市城市軌道交通1號線(xiàn)1#站用變壓器室（和平醫院變電站）110kV高壓項目 石家莊市城市軌道交通1號線(xiàn)工程是線(xiàn)網(wǎng)中的東西向骨干線(xiàn)，線(xiàn)路沿中山路、長(cháng)江大道、秦嶺大街和規劃新城大道敷設，均為地下線(xiàn)，全長(cháng)38.6km，設車(chē)站28座，其中換乘站7座。設車(chē)輛段和綜合基地1座，停車(chē)場(chǎng)2座。 使用反饋：福州英諾電子科技有限公司及時(shí)響應， 軌道交通專(zhuān)用溫控器產(chǎn)品穩定運行，保持長(cháng)期合作。

廠(chǎng)家名稱(chēng)：南京地鐵 項目名稱(chēng)：南京地鐵10號線(xiàn) 特殊要求：抗干擾，穩定，精度準。 產(chǎn)品名稱(chēng)：IB-T系列軌道交通干式變壓器溫控器 使用反饋：該產(chǎn)品穩定運行，使用情況良好。

客戶(hù)名稱(chēng)：南寧鐵路局南寧供電段 項目名稱(chēng)：南寧地鐵1號線(xiàn) 特殊要求：安全穩定、運行可靠、抗干擾 產(chǎn)品名稱(chēng)：IB-TL20FI 系列軌道交通干式變壓器溫控器 使用反饋：該產(chǎn)品運行穩定，抗干擾能力強，福州英諾公司服務(wù)及時(shí)，態(tài)度良好。

廠(chǎng)家名稱(chēng)：廣州市地下鐵道總公司 項目名稱(chēng)：廣州地鐵廣佛線(xiàn)、5號線(xiàn) 特殊要求：33kv動(dòng)力變 33kv整流變 產(chǎn)品名稱(chēng)：軌道交通干式變壓器溫控器

項目名稱(chēng)：廣州地鐵芳村A所1#整流變溫控箱 產(chǎn)品名稱(chēng)：軌道交通專(zhuān)用干式變壓器溫控器 使用反饋：運行穩定，情況良好，耐高溫、報警、跳閘溫度準確，溫感探頭耐高溫能力強，抗干擾能力強，接線(xiàn)簡(jiǎn)單易安裝，良好適應廣州地鐵干式變壓器溫控箱改造。

項目名稱(chēng)：南京地鐵10號線(xiàn) 產(chǎn)品名稱(chēng)：軌道交通干變溫控器

軌道交通干式變壓器溫控器,福州英諾科技自主研發(fā)的軌道交通溫控器,價(jià)格合理,歡迎聯(lián)系電話(huà)4001816499